Dschidda: Die Königin des Indienhandels

Gepriesen seit Allah, der Dschidda zum besten Hafen machte…“: Das schrieb Ahmad ibn Faradsch, Chronist des Hidschaz (Region um Mekka und Medina), im 16. Jahrhundert über seine Heimatstadt. Von dem mehr als einem Dutzend Häfen, die Händlern, Pilgern und der Marine entlang der 2.300 Kilometer langen Route am Roten Meer, die Asien und Europa verband, hat Dschidda die Prüfungen der Zeit am besten überstanden. Von William Facey

(SAM). Noch heute stehen in ihrer Altstadt einige der mehrstöckigen Häuser aus Korallengestein und Gips, die mit Teak-Türen und geschnitzten Balkonen geschmückt sind. Sie sind typisch für die Architektur am Roten Meer bis ins letzte Jahrhundert hinein. Einige Hundert von ihnen sind 200 bis 300 Jahre alt – bis vor Kurzem ganze Straßenzüge. Sie bezeugen langfristige Investitionen und Wohlstand. Dieses Muster des Lebens hält in der heute zweitgrößten Stadt Saudi-Arabiens und einem der größten modernen Containerhafen des Nahen Ostens an.